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TENSOR DE CORREA BTP CA11016 – 17X75X28 – FIAT PALIO
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TENSOR DE CORREA BTP CA11815 – 17X73X22 VKM 34005R – FORD ESCORT / FIESTA 1.8D
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TENSOR DE CORREA POLI V BTP CA11917 – FIAT IDEA / PUNTO / STILO 1.8 8V/16V – DIRECCION HIDRAULICA 17X56X25 – VKM 05022 A
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TENSOR DE CORREA POLY DAYCO APV2923 – VOLKSWAGEN FOX / POLO 1.0 – 1.6 – EQ: VKMA 04780
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TENSOR DE CORREA POLY V BTP CA11117 – RENAULT TWINGO CON ENGRANAJE – EQ: VKM 36023
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TENSOR DE CORREA POLY V BTP CA11719 – CHEVROLET DIRECCION HIDRAULICA ASTRA/CORSA/MERIVA 1.8 8V / 16V – 17X56X25 – VKM 05022 A
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TENSOR DE CORREA POLY V BTP CA11723 – CHEVROLET CELTA / ASTRA / VECTRA – OEM:13 40 534 / 90500229 – EQ: VKM 35009 A
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TENSOR DE CORREA POLY V BTP CA12034 – 70.25X28 – VOLKSWAGEN AMAROK 2.0 TDI BIT 163CV CDCA/2.0 TDI 122CV CDBA/2.0 TDI BIT 140CV CNEA – VKM 31008
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TENSOR DE CORREA POLY V DAYCO APV1000 – FIAT BRAVO / MAREA / STILO 1.4 / 1.9
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TENSOR DE CORREA POLY V DAYCO APV1004 – ROVER FORD RANGER 2.5 TDI 98>
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TENSOR DE CORREA POLY V DAYCO APV1020 – CHEVROLET CORSA 1.4 1.6 16V
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TENSOR DE CORREA POLY V DAYCO APV1021 – CHEVROLET ASTRA / OMEGA SEDAN
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TENSOR DE CORREA POLY V DAYCO APV1028 – PEUGEOT 206 / 306 / 307 / 406 / BOXER – CITROEN BERLINGO – FIAT DUCATO – 2.0
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EGM | Electromecánica Guardia del Monte
En el rubro desde 1979
