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TENSOR DE CORREA POLY V DAYCO APV2881 – FORD RANGER 3.0 DIESEL (ELECTRONICO) 05>
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TENSOR DE CORREA POLY V DAYCO APV2882 – FORD 1618 / F12000 / F14000 – VOLKSWAGEN
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TENSOR DE CORREA POLY V DAYCO APV2884 – FORD F-600 / F-12000 / CARGO 1313 / 1314 / 1317 AÑO 1985 / VOLKSWAGEN 11140 / 12140 / 14140
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TENSOR DE CORREA POLY V DAYCO APV2886 – FORD RANGER / F1000 2.5 8V TD / HSD MAXION / CHEVROLET BLAZER / S10 2.2 / MERCEDES BENZ SPRINTER
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TENSOR DE CORREA POLY V DAYCO APV2891 – CHEVROLET ASTRA 1.8 – 2.0 8V / ZAFIRA 2.0 8V/16V (DISCONTINUADO)
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TENSOR DE CORREA POLY V DAYCO APV2895 – CHEVROLET SILVERADO / GRAND BLAZER (DISCONTINUADO)
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TENSOR DE CORREA POLY V DAYCO APV2897 – CHEVROLET AGILE 1.4 8V / CORSA / MERIVA / MONTANA 1.4 – 1.8 8V
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TENSOR DE CORREA POLY V DAYCO APV2898 – CHEVROLET ASTRA 2.0 8V – 16V
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TENSOR DE CORREA POLY V DAYCO APV2902 – CHEVROLET SILVERADO GRAND BLAZER 4.2 (DISCONTINUADO)
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TENSOR DE CORREA POLY V DAYCO APV2904 – CHEVROLET OMEGA SUPREMA 3.0
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TENSOR DE CORREA POLY V DAYCO APV2918 – VOLKSWAGEN GOL 1.0 8V 16V C/DH
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TENSOR DE CORREA POLY V DAYCO APV2919 – VOLKSWAGEN GOL / SANTANA / SAVEIRO 1.6 – 1.8 / FORD ROYALLE 1.8 – 2.0 8V
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TENSOR DE CORREA POLY V DAYCO APV2922 – VOLKSWAGEN GOL / VOYAGE 1.0 8V
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TENSOR DE CORREA POLY V DAYCO APV2923 – VOLKSWAGEN FOX / POLO 1.0 – 1.6
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TENSOR DE CORREA POLY V DAYCO APV2924 – AUDI A3 1.8 – 2.0 16V / TT 2.0 16V – VOLKSWAGEN FOX / POLO 1.0 / 1.6 8V / PASSAT / TIGUAN 2.0 16V
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EGM | Electromecánica Guardia del Monte
En el rubro desde 1979
